超(chao)聲(sheng)波(bo)汽(qi)車線(xian)束焊接的(de)好處多多，但同時超(chao)聲(sheng)波(bo)汽(qi)車線(xian)束焊接要考(kao)慮的(de)問題(ti)？又有哪(na)些(xie)呢(ni)？

超聲波汽車線束焊接(jie)必須(xu)考慮的(de)問題(ti)如(ru)下： 　

1. 電纜線最好不要鍍(du)錫或(huo)鍍(du)鋅(xin)，盡管某(mou)種狀況下(xia)也可以焊，但效果還是會打折扣（同(tong)平方數的線徑(jing)，需用的焊接(jie)功率(lv)(lv)高低不同(tong)，鍍(du)錫線焊接(jie)功率(lv)(lv)顯著要大才行(xing)，且(qie)鍍(du)錫銅線比(bi)銅線更硬，更為容易斷開）。 　2. 依據電纜(lan)線截面積積選擇機型。超聲波線束焊接機NC-X2020E：適用焊接線橫截面積為 0.5-15mm;

超聲波線(xian)束焊接機技術要求(qiu)，根據 IPC 標準：

a. 標準超聲(sheng)波焊接的線束，寬(kuan)厚比介于 1:1 和 2:1 之間；

b. 線(xian)纜不(bu)可出(chu)現任(ren)何變(bian)色；

c. 在加壓面可識別(bie)股線的輪廓，但是(shi)沒有松(song)散的股線，換句話說不可以有毛刺。

d. 焊接之后(hou)，線束不可以(yi)出(chu)現(xian)斷開狀(zhuang)況 因此(ci)依據以(yi)上標準及汽車線束制造(zao)的多規格要(yao)求。

對超(chao)聲波線束(shu)焊(han)接機(ji)就(jiu)有下列技(ji)術標準：

1. 超(chao)(chao)聲波功率持續可調(diao)。由于超(chao)(chao)聲波能(neng)量在線(xian)束(shu)厚度(du)方向會具有(you)損耗，針對越(yue)厚的(de)線(xian)結，必須(xu)的(de)超(chao)(chao)聲波模(mo)具功率就越(yue)大。超(chao)(chao)聲波功率連續可調(diao)，還可防止(zhi)不一樣面(mian)積的(de)電纜線(xian)表層(ceng)變(bian)色。相(xiang)同臺(tai)機器，在焊接(jie)1 mm和焊接(jie) 15 mm線(xian)束時，功率能調才能確保線(xian)束焊接的完美性。

2. 線頭治具(ju)間隙要求≦0.02mm。超聲波焊是(shi)高能量密度的，間隙大(da)就(jiu)會導致(zhi)卡線。 3. 質量(liang)控制軟件。要求機器能對每個(ge)焊點做出質量(liang)評(ping)判(pan)：判(pan)別何種情(qing)況下為(wei)焊接(jie)不良(liang)，何種情(qing)況下為(wei)缺線(xian)等，并作(zuo)出警(jing)示。

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